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冷油器系列

汽轮机冷油器
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汽轮机冷油器

油冷器的作用:润滑油进入汽轮机和发电机的轴承进行润滑,带走摩擦产生的热量,油温有所升高,若无介质对油进行冷却,油温会持续升高,油温过高会使油的粘度降低,油膜变薄,使轴承和转子发生较大的摩擦,严重时可烧坏轴瓦的乌金,损坏轴承和转子。在润滑油路中设有两台

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油冷器的作用:润滑油进入汽轮机和发电机的轴承进行润滑,带走摩擦产生的热量,油温有所升高,若无介质对油进行冷却,油温会持续升高,油温过高会使油的粘度降低,油膜变薄,使轴承和转子发生较大的摩擦,严重时可烧坏轴瓦的乌金,损坏轴承和转子。
在润滑油路中设有两台冷油器,用来降低润滑油温。两台冷油器可以单台运行,也可以并联运行。
运行过程中当油冷器的切换步骤:备用油冷器的备用状态应是冷却水进水阀关闭,回水全开,油路进油阀全开,出口关闭。先打开备用油冷器的进水阀,然后打开回水管线上的排气阀,排气结束关闭排气阀,与集控室配合,稍开油冷器油路出口阀,均压,开度不得超过1/5圈,集控室观察油压变化,确保油压无大幅度波动,直至全开。缓慢关闭在用油冷器油路出口阀,保证油压稳定,直至全关,关闭在用油冷器水路进口阀,至此,在用油冷器切出。在切换过程中,根据油温变化调整备用油冷器进水阀开度,将油温控制的规定值。备用油冷器在排气均压后,进水阀全关,打开回水阀,这样做的目的是防止循环水长时间经过油冷器造成油冷器结垢。
由于长时间运行,受水质影响换热器内的板片会附着颗粒污垢,结晶,化学反应污垢,腐蚀污垢,碳酸钙,硫酸钙,二氧化硅等使换热器换热量降低,油冷器结垢的主要表现为以下特点:油冷器循环水进出口温差逐渐减小,接近。油冷器循环水进出口阀全开后油冷器后油温偏高,超过或接近允许最高值。


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